Практически всем из нас близок дух путешествий в дальние страны, сегодня это дело денег и нескольких часов, максимум дней. Самолеты могут доставить нас в любую точку мира, и это будет очень быстро. Но давайте вспомним те времена, когда моря бороздили парусные корабли, эти времена были не так уж и давно, всего 200-300 лет назад, тогда еще мир не знал паровых двигателей и люди использовали силу ветра чтобы преодолевать огромные межконтинентальные расстояния. Сейчас эти времена прошли, и парусные корабли стали раритетами и используются больше для демонстраций и различных исторических инсталляций. Но их модели завоевали огромную популярность среди мужчин и женщин всех возрастов на всех континентах Земли.
Модели парусных судов представляют практически точные копии судов разных времен: военных, транспортных и гражданского назначения. Многие модели действительно существовали, а некоторые представляют лишь плод фантазии мастера.
Модели парусных кораблей могут быть разных размеров от маленьких – длина, которых укладывается в 25 сантиметров и они легко размещаются практически в любом месте, до больших – длина, которых превышает 100 сантиметров и под такой корабль придется выделять место. Благодаря такой разнице в размерах, моделями судов можно украсить практически любое свободное пространство.
В нашем магазине представлены различные исторические эпохи мореходства и кораблестроения, например, есть имитации парусных кораблей древности: галеры и рыбацкие лодки индейцев, есть образцы судов относительно недавних эпох: бриги, бригантины, фрегаты, крейсеры, линкоры и др.
Старая цена: 2,458.00руб.
Вы экономите: 488.00руб. (20%)
Артикул: APR11-3C
:
Во все времена и у всех народов золото считалось символом богатства. А сочетание деревянной основы, отделанной благородным металлом, всегда возбуждало воображение дизайнеров. Ведь с давних времен мастера, строившие парусные корабли, предпочитали именно так украшать их – золотом.
Старая цена: 2,374.00руб.
Вы экономите: 404.00руб. (18%)
Артикул: APR17-3C
:
Парусник «Sovereign of the seas» (в пер. с англ. «Повелитель морей») сошел со стапелей в 1637 году. Этот английский корабль – верх совершенства в кораблестроении своего времени. Впервые в истории были построены три батарейные палубы. На высоте было и художественное оформление с деталями из чистого золота.
Старая цена: 7,910.00руб.
Вы экономите: 2,280.00руб. (29%)
Артикул: EF907
:
«Сагрес» - необыкновенно красивая и изящная модель парусного корабля. Сам по себе корабль так же выглядит достаточно современно, и чем-то даже напоминает современные парусные корабли, но при этом в ней есть что-то загадочное и старинное. Белый корпус, белоснежные паруса… Не правда ли миниатюрная копия «Сагрес» напоминает ангела, или парящего над волнами альбатроса.
Известный своей романтической историей «HMS Bounty» - вооруженное торговое судно - было построено в 1787 году. Корабль предназначался для перевозки хлебного дерева из Вест-Индии на Таити. Весной 1897 года на этом судне вспыхнул бунт. Мятежники высадили капитана и 17 преданных ему матросов на шлюпку, на которой они доплыли до берегов острова Тофуа.
Старая цена: 3,382.00руб.
Вы экономите: 242.00руб. (8%)
Артикул: EF64
:
Клипер "Белем" – модель парусника, представляющая собой тонкую ручную работу! Она станет прекрасным дополнением интерьера в качестве миниатюры морской истории: разбавит строгость офисного стиля, придаст изюминку в интерьере гостиной, добавит романтики в будничность, взбудоражит воображение!
Старая цена: 3,780.00руб.
Вы экономите: 330.00руб. (9%)
Артикул: 121030
:
Модель корабля названа в честь легендарного испанского капитана Хуана Себастьяна дель Элькано, соратника Магелана, баска по происхождению. Именно он и привел корабль "Виктория" обратно в Испанию после сметри самого Магелана. В честь его храбрости испанская корона повелела построить парусник "Элькано".
Старая цена: 9,485.00руб.
Вы экономите: 735.00руб. (8%)
Артикул: 121026
:
"Америго Веспуччи" является учебным судном, которое принадлежит Военно-морской академии в Ливорно в Италии. "Америго Веспуччи" - название в честь знаменитого итальянского мореплавателя, совершившего четыре путешествия через Атлантику и открывшего Южную Америку. Очень красивый парусник, легко узнаваемый по двум широким белым полосам, проведенным вдоль
его бортов, подчеркивающих нижние палубы корабля. Трехмачтовый, с классическим парусным оснащением.
Парусник "Орел" - официально считается первым русским специально построенным военным парусным кораблем допетровской эпохи. 14 ноября 1667 года состоялась закладка корабля, которому было присвоено имя "Орел", а уже 19 мая следующего года он уже был спущен на воду! Но как часто бывает в России, первый блин получился комом, из-за задержек в поставках материалов и нехватки специалистов парусник "Орел" смог выйти в первое плавание лишь летом 1669 года. Модель представляет собой точную копию морского двухпалубного трехмачтового парусного корабля длиной 25 м, шириной 6,5 м и осадкой 1,5 м. Вооружение судна должны были составлять 22 пушки, 40 мушкетов, 40 пар пистолетов и ручные гранаты. Корабль перешел сначала в Нижний Новгород, а оттуда вниз по Волге в Астрахань. Там через год он был захвачен возглавляемыми Степаном Разиным восставшими крестьянами.
